إحاطة تصدير السيارات المستعملة من هايلاو · 11 مايو 2026

1. اتجاهات صادرات السيارات المستعملة في الصين

1. تم تنفيذ سياسة الإعفاء من الرسوم الجمركية بين الصين وأفريقيا، وارتفعت الصادرات بنسبة الضعف على أساس سنوي في الربع الأول.

الملخّص: اعتبارًا من 1 مايو، ستطبّق الصين تعريفات جمركية صفرية على جميع البنود الجمركية لـ53 دولة تربطها علاقات دبلوماسية في أفريقيا، وذلك لمدة عامين، مما سيؤدي إلى خفض كبير في التكلفة الإجمالية لتصدير السيارات المستعملة. وقد صدّرت قاعدة تصدير السيارات المستعملة في غوييانغ أكثر من 350 وحدة خلال الربع الأول، بقيمة تجاوزت 30 مليون يوان، مسجلة زيادة سنوية بلغت 100%، فيما يبلغ الهدف السنوي 2500 وحدة. وتتميّز المركبات الاقتصادية التي تمتاز بكفاءة عالية في استهلاك الوقود والمركبات الكهربائية الميسورة التكلفة بأداءٍ متميز من حيث التكلفة في السوق الأفريقية، وأصبحت من أبرز مصدّري هذه الفئة.

تاريخ الإصدار: 8 مايو 2026

الوسائط المصدر: عناوين اليوم - نظام الإحداثيات للقيادة

2. لا تزال معايير الامتثال للتصدير تتشدد، وقد تم حجب قناة السيارات المستعملة المزيفة ذات الكيلومترات الصفرية.

الملخّص: تم تطبيق السياسة الجديدة التي تشترط الحصول على تأكيد من الجهة المصنّعة بشأن خدمات ما بعد البيع لتصدير السيارات التي لم يمضِ على تسجيلها 180 يومًا بشكل صارم، مما أدى إلى إغلاق كامل لقناة تصدير السيارات المستعملة الوهمية «صفر كيلومتر». وقد باتت السيارات المستعملة الحقيقية ذات العمر السنوي بين 3 و5 سنوات هي المصدر الرئيسي. كما سرّعت شركات تجارة السيارات الصغيرة والمتوسطة في الامتثال، ودخل القطاع مرحلة إعادة تنظيم. وفي الوقت نفسه، أبرزت الشركات الرائدة قدراتها التنافسية بشكل أكبر بالاستناد إلى مؤهلاتها في مجال الامتثال وأنظمتها لخدمات ما بعد البيع.

تاريخ الإصدار: 8 مايو 2026

الوسيلة المصدر: شبكة الحكومة الصينية، صحيفة الشعب اليومية

3. تركز النماذج الأكثر مبيعًا على المركبات العاملة بالوقود ذات التكلفة المعقولة والمركبات الكهربائية المخصصة للمبتدئين

الملخص: يفضّل السوق الأفريقي السيارات ذات سعة المحرك بين 1.6 لتر و2.0 لتر، بالإضافة إلى شاحنات البيك أب، مثل تويوتا كورولا وغريت وول فنغجون 5، إذ تتميّز بمتانتها وانخفاض تكاليف صيانتها. أما الأسواق الروسية ودول آسيا الوسطى فتُفضِّل المركبات الصغيرة العاملة بالطاقة الجديدة والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة، فيما تشهد صادرات سيارتي BYD دلفين وWuling Hongguang MINIEV نموًا سريعًا. كما يظل الطلب على السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة المستعملة في سوق الشرق الأوسط مستقرًا، وتتمتع تويوتا لاند كروزر بقدرة تنافسية عالية في فئة السيارات الفاخرة.

تاريخ الإصدار: 10 مايو 2026

الوسيلة المصدر: إنترفيس نيوز

2. اتجاهات السيارات المستوردة في الأسواق المستهدفة

1. تحتل الصين المرتبة الثانية في واردات السيارات المستعملة إلى روسيا، حيث تشكل السيارات العاملة بالطاقة الجديدة أكثر من 30% منها.

الملخّص: في أبريل، تجاوزت الصين كوريا الجنوبية لتصعد إلى المرتبة الثانية في سوق استيراد السيارات الركابية المستعملة في روسيا، محتلةً المركز الثاني بعد اليابان، فيما واصلت حصتها السوقية التوسع. وارتفع حجم واردات روسيا من السيارات المستعملة بنسبة 11% على أساس سنوي ليتجاوز 40 ألف سيارة، منها أكثر من 30% من مركبات الطاقة الجديدة الصينية. كما بسّطت روسيا إجراءات اختبار المركبات الصينية، بما يعزّز مزايا صادرات السيارات الصينية.

تاريخ الإصدار: 9 مايو 2026

الوسيلة المصدر: وكالة الأنباء الساتلية الروسية

الجزائر تخفف حدّ السن للمغتربين وتُشدّد شرط السعة إلى 1.6 لتر

الملخّص: تسمح السياسة الجديدة في الجزائر للمغتربين باستيراد سيارات مستعملة يبلغ عمرها خمس سنوات، بينما يظل السكان المحليون محصورين بسيارات لا يتجاوز عمرها ثلاث سنوات، مما يوسّع نطاق المعروض من الواردات. كما تم خفض الحد الأقصى لسعة محرك المركبة من 2.0 لتر إلى 1.6 لتر، وأُجيز استيراد السيارات العاملة بالبنزين والهجينة والكهربائية فقط، الأمر الذي سيعود بالنفع على طرازات الصين ذات السعة الصغيرة. وتُعدّ الجزائر ثاني أكبر سوق لاستيراد السيارات المستعملة في أفريقيا، إذ تتجاوز وارداتها السنوية 200 ألف مركبة.

تاريخ الإصدار: 8 مايو 2026

وسائل الإعلام المصدر: عناوين اليوم-سيارات تُرسل إلى البحر

3. أدت أزمة مضيق هرمز إلى انخفاض حاد في الواردات من الشرق الأوسط، مما جعل أفريقيا بؤرةً لعمليات الاستبدال.

الملخّص: في الربع الأول، تراجعت صادرات الصين من السيارات الجديدة إلى الإمارات العربية المتحدة بنسبة 89%، فيما انخفضت إلى المملكة العربية السعودية بنسبة 49%. وقد أُغلق الممر المائي في مضيق هرمز، مما أثّر بشدة على عمليات التسليم إلى منطقة الشرق الأوسط. وتشكل منطقة الشرق الأوسط 12% من إجمالي صادرات الصين من السيارات الجديدة. وبعد تعطيل الممر، لجأت شركات التصدير إلى أسواق مثل أفريقيا وروسيا. كما بات تنفيذ سياسة التعريفة الصفرية في أفريقيا سوقاً إضافياً محورياً لتصدير السيارات المستعملة.

تاريخ الإصدار: 8 مايو 2026

المصدر: منظمة الموانئ العالمية

3. سوق الشحن واتجاهات الشحن

1. ارتفع مؤشر SCFI لأسبوعين متتاليين، كما ارتفعت الشحنات إلى أوروبا بنسبة تقارب 5%

الملخص: في 8 مايو، سجّل مؤشر SCFI 1,954.21 نقطة، بارتفاع أسبوعي قدره 2.23%. وارتفعت أسعار الشحن على الطرق البحرية الرئيسية الأربعة بشكل عام؛ إذ زادت أسعار الخط الأوروبي بنسبة 4.93% لتصل إلى 1,596 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية مكافئة (TEU)، بينما ارتفعت أسعار الخط الأمريكي بنسبة 3.82% لتبلغ 2,826 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية مكافئة كبيرة (FEU). كما أدّى إغلاق مضيق هرمز إلى توقّف 140 سفينة حاويات، مما أثّر في الطاقة الاستيعابية للنقل بنحو 500,000 حاوية مكافئة، ودفع أسعار الشحن على الخط الآسيوي–الأوروبي إلى الارتفاع.

تاريخ الإصدار: 8 مايو 2026

الوسيلة الإعلامية المصدرة: بورصة شنغهاي للملاحة، شبكة الملاحة الدولية

2. ظل مؤشر BDI عند مستوى مرتفع بلغ 3000 نقطة، واستمرت أسعار شحن البضائع السائبة في الارتفاع.

الملخص: في 11 مايو، سجّل مؤشر بورصة الشحن العالمي (BDI) 3001 نقطة، بارتفاع أسبوعي قدره 0.77%. ومنذ نهاية عام 2023، ظل المؤشر مستقراً عند مستوى مرتفع يقارب 3000 نقطة. وبلغت قيمة الإيجار اليومي لسفن الكابسيز 46,017 دولاراً أمريكياً، مع ارتفاع عدد حاويات الشحن في المحيط الأطلسي وتضييق فائض السعة. كما ارتفعت رسوم الشحن على خط البحر الأحمر–قناة السويس بنسبة تتراوح بين 8% و10%، بينما زادت على طريق رأس الرجاء الصالح بنسبة تتراوح بين 5% و7%.

تاريخ الإصدار: 11 مايو 2026

الوسيلة الإعلامية المصدر: هويتونغ فاينانس

4. الديناميكيات الجيوسياسية

1. ارتفعت مخاطر الشحن في مضيق هرمز بشكل كبير، مما أثر على 20% من حركة الحاويات العالمية.

الملخّص: في 8 مايو، شنّ الجيش الأمريكي هجوماً على ناقلات نفط إيرانية. ونتيجة لذلك، مُنع أكثر من سبعين ناقلة نفط من دخول الموانئ الإيرانية أو مغادرتها، كما فُرض تقييد شديد على عبور المضيق. وقد تأثر نحو 30% من حركة نقل النفط الخام العالمية و20% من حركة نقل الحاويات، واضطرت بعض السفن إلى اتخاذ طريق بديل عبر رأس الرجاء الصالح. وأدّى هذا المسار البديل إلى زيادة زمن الرحلة بما يتراوح بين 7 و10 أيام، وارتفاع أسعار الشحن بنسبة تتراوح بين 12% و15%، مما أثّر على تسليم السيارات المستعملة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.

تاريخ الإصدار: 8 مايو 2026

الوسيلة المصدر: معلومات أبحاث الاستثمار هوي بو

2. يعيد الوضع في الشرق الأوسط تشكيل طرق التصدير، ويزداد الطلب على النقل البري بين الصين وروسيا بنسبة 30%

الملخّص: أدّت أزمة مضيق هرمز إلى تعطيل صادرات الصين إلى الشرق الأوسط، ما دفع الشركات إلى الإسراع في إعادة هيكلة مسارات التجارة. وقد اتجهت بعض هذه المسارات نحو البحر الأحمر–قناة السويس أو رأس الرجاء الصالح، فيما ارتفعت طلبات شحن البضائع عبر قطارات النقل البري بين الصين وروسيا وبين الصين وأوروبا، وكذلك عبر النقل البري بالشاحنات، بنسبة 30%. كما باتت أسواق آسيا الوسطى وروسيا تشكّل محركات نمو أساسية لتجنب مخاطر الشحن، مع زيادة صادرات السيارات المستعملة عبر الطرق البرية بنسبة 25% على أساس شهري.

تاريخ الإصدار: 10 مايو 2026

المصدر: منظمة الموانئ العالمية

المصدر: تصريح تصدير السيارات، تصدير السيارات المستعملة

[إخلاء مسؤولية] ينبع محتوى هذا الموقع الإلكتروني (بما في ذلك الصور والنصوص) من الإنترنت، وتُنسب حقوق الطبع والنشر إلى المؤلف الأصلي. نرجو احترام حقوق ومصالح أصحاب الحقوق الأصليين، ويُستخدم بعض المحتوى فقط لأغراض تبادل المعلومات. وفي حال وجود نزاعات تتعلق بحقوق الطبع والنشر، يُرجى التواصل معنا لمعالجتها على وجه السرعة.